OBI bike – In Olanda il primo progetto open-source di bicicletta stampata in 3D

Quelli di voi che hanno visitato i Paesi Bassi, avranno notato che gli olandesi sono pazzi per il ciclismo. Gli olandesi usano la bicicletta per andare ovunque a prescindere delle condizioni climatiche, dalla distanza, o dalle borse della spesa che sta portando in giro. Amsterdam è notoriamente la nazione che ha più  biciclette che persone. A questo proposito, non c’è da stupirsi che la prima bici fai-da-te stampato in 3D del mondo sia stata progettato da due studenti di design industriale olandesi: OBI, la bicicletta aperta.

La bici OBI è stata sviluppato come parte del progetto Bike, ed è stata ideata da Stef de Groot e Paul De Medeiros ,due studenti intraprendenti di design industriale. Come spiegano, la OBI è open source, ed tutti sono incoraggiati a personalizzare, stampare in 3D e costruire le proprie versioni di OBI.

Il design open source permette di ricreare una di queste bike per soli circa  400 € e OBI è unica, perché  le parti sono realizzate con una stampante desktop 3D e sarà anche la prima bicicletta realmente modulare. Questo significa che ogni parte può essere facilmente rimossa e sostituita.

“Noi crediamo nel potere del design open source. Una volta che avremo creato la prima bicicletta , saranno rilasciati tutti i nostri disegni in modo che chiunque possa migliorare, cambiare o ispirarsi.  L’idea in sé è nata dal desiderio di rendere le stampanti 3D una dimensione in piùalla vita quotidiana del proprietario. e per raggiungere questo , è necessario che l’oggetto possieda un valore aggiunto. Con il progetto Bike, abbiamo voluto dare una spinta importante verso un futuro in cui crediamo; dove chiunque abbia accesso a una stampante 3D e internet, sia in grado di produrre strumenti / prodotti che userà nella vita quotidiana ” ha spiegato Paul De Medeiros  in un’intervista a Autodesk.

I disegni della bicicletta OBI sono stati realizzati in SolidWorks , anche se sono passati a Fusion 360 abbastanza rapidamente. Questo switch è nato dal desiderio di ridurre al minimo la quantità di plastica utilizzata e per rendere il look della bike il più organico possibile. “Ciò che ci ha spinto ad usare Fusion 360 è la facilità d’uso (abbiamo imparato come usarlo in pochi giorni, invece di settimane), i grandi strumenti di collaborazione, il controllo di versione e l’accesso cloud per i file. Il flusso di lavoro è incredibilmente snello in Fusion 360″

Essi inoltre aggiungono che grazie al cloud di Fusion 360 la collaborazione è notevolmente migliorata ,essendo basata su  gruppi. “Ora abbiamo tutti i nostri file in una cartella di Fusion 360. Abbiamo ancora il disegno diviso in parti, ma non abbiamo più paura di aprire i file degli altri, per curiosare per vedere i progressi o confrontarsi  ” dice Paul.

Speriamo di potere iniziare a vedere la bici stampata in 3D per le strade di Amsterdam già nel 2016.