Due delle questioni più urgenti e discusse al mondo di oggi includono la crisi globale, con più di 800 milioni di persone costrette a vivere in baraccopoli, e la nostra dipendenza grottesca dalle fonti energetiche non rinnovabili, che ha portato all’esaurimento delle risorse della Terra e ha drammaticamente aumentato il riscaldamento globale.
La tecnologia di stampa 3D ha già dato enormi contributi per affrontare entrambi questi problemi individualmente, come case stampate in 3d a prezzi accessibili e efficienti o le turbine eoliche, ma lo spreco di energia per la produzione di edifici e dei mezzi di trasporto andrebbero risolti insieme piuttosto che separatamente.
The Oak Ridge National Laboratory ha presentato il suo progetto AMIE , Additivo Manufactuing Integrated Energy, primo nel suo genere, design che utilizza un sistema energetico simbiotico integrato per condividere energia tra una singola casa ad energia solare stampata e un auto elettrica stampata in 3d anch’essa.
AMIE potrebbe sostenere il fabbisogno di energia elettrica in tutto il mondo, rivoluzionando il modo in cui generiamo, utilizziamo e conserviamo la energia pulita. Grazie ad una collaborazione tra più di 20 importanti partner di settore e con l’uso innovativo della tecnologia di stampa 3D, AMIE è andata dal concept al progetto finale in un solo anno.
Il fatto che sia casa e auto sono completamente stampati 3D è un risultato impressionante di per sé. Il team, guidato da ORNL Roderick Jackson, ha dovuto ripensare i metodi di costruzione esistenti e tecnologie di produzione di additivi per sfornare una casa con relativo veicolo. Per farlo, hanno utilizzato una grande stampante 3D conosciuta come Bertha, con un enorme volume di costruzione.
Si sono rivolti allo studio di architettura Skidmore, Owings e Merrill per progettare la casa, che comprende un piccolo angolo cottura,una zona di intrattenimento, e un letto .
Il team ha approfittato della stampa 3D e della prototipazione rapida per sperimentare nuove forme, velocità di stampa, tecnologie per le batterie, combustibili più puliti, e in fondo ogni possibile opzione che possa migliorare la progettazione e massimizzare il risparmio energetico.
La vera innovazione viene dalla piattaforma di condivisione integrato dell’energia, che utilizza un caricabatterie wireless bidirezionale a energia diretta da e per la macchina o per la casa a seconda delle necessità. Il centro di controllo di energia del progetto gestisce la domanda di energia elettrica bilanciando la potenza da 3,2 kw di pannelli solari. In sostanza, questo approccio è stato progettato per sfruttare il fatto che anche se non stiamo usando la nostra macchina e la nostra casa ogni minuto della giornata, possiamo comunque utilizzarli per immagazzinare energia. Così, mentre al di fuori c’è il sole, la casa di produzione propria di energia solare, e di notte o nelle giornate nuvolose, l’auto elettrica ibrida alimentata a metano in grado di fornire alimentazione supplementare.
Il progetto AMIE è forse la soluzione più promettente per le sfide che la rete elettrica moderna, che si affaccia scoppi meteorologici estremi, i cambiamenti climatici, e la crescente domanda di fonti di energia rinnovabili. Oggi, più di 1,3 miliardi di persone in tutto il mondo non hanno accesso a una rete elettrica, ma con AMIE che potrebbero presto essere risolti.
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