Replica della Shelby Cobra stampata in 3d

La Shelby Cobra è uno delle auto d’epoca  più rare e più desiderabili da parte dei collezionisti , ma cosa potrebbe succedere se si potesse semplicemente stamparne copie su richiesta?

Questo è ciò che Oak Ridge National Laboratory è riuscito a fare, costruendo una macchina cosi verosimile da poter  ingannare la maggior parte delle persone.

L’impianto ha utilizzato la tecnologia  stampa 3d  per realizzare una Cobra di carbonio rinforzata con fibra di plastica – e poi ha aggiunto un propulsore elettrico. Quindi è come il figlio di una Cobra originale e una BMW .

Il progetto elettrico Cobra è stato fatto per dimostrare la tecnologia di  Fabbricazione Additiva della  Big Area di Oak Ridge, che il laboratorio dice potrebbe portare un nuovo significato alla frase “prototipazione rapida.”

Oak Ridge sostiene che questo processo consente di risparmiare energia e consente di costruire  strutture in grado di assorbire e resistere ad urti. La vettura è stata effettivamente presentata al Detroit Auto Show a gennaio, ma pensiamo che sia ancora la pena sottolineare come un uso decisamente fresco di una tecnologia emergente che molti credono possa cambiare il modo in cui le auto sono progettate.

Progettare una macchina, o anche un singolo componente, richiede molto tempo. Le nuove auto sono ancora in genere modellati con prototipi di argilla full-size , e quando vanno in produzione tutte le varie matrici, stampi, e gli strumenti devono essere impostato per realizzare le relative forme in metallo, plastica o fibra di carbonio.

La Stampa 3D potrebbe ridurre notevolmente  il tempo del processo, rendendo più facile per i progettisti di apportare modifiche al volo, o per aggiornare le auto al di fuori del tradizionale ciclo di aggiornamento di quattro anni.

Inoltre, dato che utilizzano meno materiale,l’utilizzo della stampa 3D riduce i  rifiuti. Le Stampanti 3D sono anche meno complesse delle macchine utilizzate tradizionalmente per fare parti di automobili, il che potrebbe consentire l’utilizzo di fabbriche più piccole e diffuse sul territorio, riducendo anche la logistica.

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