Sedile da macchina superleggero (7 kg) stampato 3d da Toyota e Materialise

Quando i magnati di automobili a Toyota Motor Corporation hanno deciso di produrre un prototipo per un posto macchina che fosse il più leggero possibile, si sono trovati faccia a faccia con un progetto complesso che doveva essere gestito da tecnologia di stampa 3D  e per farlo si sono rivolti a Materialise e il suo team di ingegneri

Utilizzando un metodo specializzato di ottimizzazione topologica, Toyota e Materialise sono stati in grado di assegnare diversi livelli di densità al design del seggiolino  prima di trasformarlo in un modello 3D. Le aree a minore densità sono state poi riempite con il  software 3-maticSTL di Materialise, che ha permesso le modifiche di progettazione, la riparazione e la semplificazione di file 3D del sedile dell’auto.  3 maticSTL  è  anche stato utilizzato per rimuovere materiali di stampa inutili e aggiungere comfort al sedile attraverso il posizionamento di un modello di travi elastiche sulla superficie del prototipo.

Il design stesso è pieno di tanti modelli complessi e celle elementari che Materialise ha dovuto usare la sua tecnologia di operazioni basate sullo slicing, che permette ai progettisti di applicare consistenza e struttura a giganteschi file STL altrimenti ingestibili.

La procedura di Materialise funziona saltando la fase generale di progetto del file STL e costruendo direttamente i disegni geometrici sui layer 3D, creando un modello di grandi dimensioni che sarebbe stato impossibile progettare diversamente.

Gli sforzi di Toyota sarebbero anche stati infruttuosi, senza l’uso del processore di costruzione  di Materialise, che lavora per semplificare il processo di stampa 3D, riducendo file di grandi dimensioni in dimensioni molto più gestibili.

Nel caso del prototipo del seggiolino superleggero per auto ad esmpio il file di partenza che pesava 250GB è stato “tagliato” a soli 36MB di metadati.

La fase di prototipazione rapida è stata eseguita con la tecnica di sinterizzazione laser di Materialise, un processo  orientato verso la produzione di una grande quantità di componenti in un solo colpo, che è esattamente quello che era  necessario a Toyota per creare il prototipo su larga scala della loro seggiolino .

Nonostante le sue dimensioni, il  prototipo stampato 3D pesa solo 7kg. Il successo dell’operazione è stato dovuto alla competenza tecnica del team di Materialise e alla loro tecnologia,che  combinati con l’ambizione di Toyota hanno consentito all’azienda la creazione di  prototipi complessi, impossibile da realizzare senza l’ausilio della Stampa 3d