Stampati interamente in 3d due Motori Jet a Melbourn

E ‘solo una questione di tempo prima di iniziare a vedere quasi ogni oggetto su questo pianeta stampato in 3D in una forma o nell’altra.

Abbiamo già visto case, auto e dispositivi elettronici fabbricati su stampanti 3D.

Ora, è possibile aggiungerne un altro fuori dalla lista.

Ricvercatori presso la Monash University,a Melbourne, in Australia hanno collaborato con persone provenienti da Deakin University e CSIRO alla stampa in 3D di due motori a reazione. Uno è attualmente in mostra al Air Show di Avalon, Victoria, Australia, e l’altro è alloggiato in Microtubo (Safran), una società aerospaziale francese.

La progettazione del motore, che si basa su un motore a turbina alimentata a gas ,su progetto fornito al Univeristy da Microturbo (Safran), è simile a quello che utilizzato in un aereo Falcon 20.

“Era la nostra occasione per dimostrare quello che potevamo fare”, dice il professor Wu Xinhua, direttore del Centro di Monash per Fabbricazione Additiva. “Ma quando abbiamo esaminato i progetti ci siamo resi conto che il motore si era evoluto in anni di produzione. Così abbiamo analizzato i suoi componenti e ne abbiamo stampato due copie. ”
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Il progetto sostenuto dal governo potrebbe portare a maggiore innovazione nel design dei motori a reazione.

Già molte aziende private sono entrate in contatto con la Monash University, e hanno formato partnership con grandi aziende aerospaziali.

“E ‘stata una sfida per la squadra e ha spinto la tecnologia a nuove vette di successo – nessuno aveva ancora stampato un intero motore “, ha spiegato Ben Batagol, di Amaero Engineering, che è la società creata da Monash University per rendere la tecnologia disponibile all’industria australiana.

Il Centro Monash per Fabbricazione Additiva sta giocando un ruolo chiave nel progresso tecnologico in Australia. Con le loro stampanti metallo 3D altamente sofisticati, sono in grado di realizzare prototipi di parti metalliche, apparecchiature e macchinari per quasi tutti i settori.

“Xinhua e il suo team di Monash hanno dimostrato la loro padronanza della produzione di additivi in metallo”, ha detto Jean-François Rideau, responsabile della R & T a Microturbo (Safran).

“La partnership con Microturbo (Safran) è una storia di successo che è stato riconosciuta lo scorso anno, quando Safran e la sua squadra la sua ‘innovazione di prodotto e di tecnologia’ hanno ricevuto un premio Premio per l’eccellente lavoro svolto in collaborazione con Microturbo e l’Università di Birmingham.

Xinhue ritiene che l’industria aerospaziale e biomedicale abbiano moltissimo da guadagnare utilizzando la stampa 3D in metallo come quello fornito da Monash.

Le leghe di titanio permettono una moltitudine di usi, sia nella produzione di parti meccaniche ultra forti o nella creazione di protesi biocompatibili ed impianti ortopedici

L’azienda ha utilizzato, apparentemente una stampante Concept Laser Xline 1000R 3D per fabbricare le parti per questi motori. Dotato di un enorme volume di costruzione di 600x400x500mm, la rende la stampante laser selettiva più grande al mondo nella sinterizzazione 3D.

Via: http://3dprint.com/47085/3d-pr…

Stampati interamente in 3d due Motori Jet a Melbourn

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